④ 论自然地理位置
既然是评选中西部第一大城市，既不能太偏东，也不能偏西，重庆恰恰位于成都和武汉的中间。重庆是东西部结合、长江黄金水道、西南大通道、渝新欧中欧大通道等等多位一体的枢纽城市，牢牢抓住一个“中心”。
⑤ 论交通建设
重庆是长江上游地区的商贸物流和航运中心，更是西南地区综合交通枢纽，不管是从客运、货运，水、陆、空以及对外贸易综合来看，重庆交通实力在中西部城市中绝对是第一。
⑥ 论国际影响力
小编只想说一个事实，那就是联合国的中国地图上仅仅标出北京、上海、香港、重庆四个城市，重庆作为国际大都市的国际影响力可见一斑。
更何况，重庆还作为抗战陪都，以及近代多次成为整个西南大区的第一城市，在世界近代史上历史意义重大。
④ 论自然地理位置
既然是评选中西部第一大城市，既不能太偏东，也不能偏西，重庆恰恰位于成都和武汉的中间。重庆是东西部结合、长江黄金水道、西南大通道、渝新欧中欧大通道等等多位一体的枢纽城市，牢牢抓住一个“中心”。
⑤ 论交通建设
重庆是长江上游地区的商贸物流和航运中心，更是西南地区综合交通枢纽，不管是从客运、货运，水、陆、空以及对外贸易综合来看，重庆交通实力在中西部城市中绝对是第一。
⑥ 论国际影响力
小编只想说一个事实，那就是联合国的中国地图上仅仅标出北京、上海、香港、重庆四个城市，重庆作为国际大都市的国际影响力可见一斑。
更何况，重庆还作为抗战陪都，以及近代多次成为整个西南大区的第一城市，在世界近代史上历史意义重大。
④ 论自然地理位置
既然是评选中西部第一大城市，既不能太偏东，也不能偏西，重庆恰恰位于成都和武汉的中间。重庆是东西部结合、长江黄金水道、西南大通道、渝新欧中欧大通道等等多位一体的枢纽城市，牢牢抓住一个“中心”。
⑤ 论交通建设
重庆是长江上游地区的商贸物流和航运中心，更是西南地区综合交通枢纽，不管是从客运、货运，水、陆、空以及对外贸易综合来看，重庆交通实力在中西部城市中绝对是第一。
⑥ 论国际影响力
小编只想说一个事实，那就是联合国的中国地图上仅仅标出北京、上海、香港、重庆四个城市，重庆作为国际大都市的国际影响力可见一斑。
更何况，重庆还作为抗战陪都，以及近代多次成为整个西南大区的第一城市，在世界近代史上历史意义重大。
④ 论自然地理位置
既然是评选中西部第一大城市，既不能太偏东，也不能偏西，重庆恰恰位于成都和武汉的中间。重庆是东西部结合、长江黄金水道、西南大通道、渝新欧中欧大通道等等多位一体的枢纽城市，牢牢抓住一个“中心”。
⑤ 论交通建设
重庆是长江上游地区的商贸物流和航运中心，更是西南地区综合交通枢纽，不管是从客运、货运，水、陆、空以及对外贸易综合来看，重庆交通实力在中西部城市中绝对是第一。
⑥ 论国际影响力
小编只想说一个事实，那就是联合国的中国地图上仅仅标出北京、上海、香港、重庆四个城市，重庆作为国际大都市的国际影响力可见一斑。
更何况，重庆还作为抗战陪都，以及近代多次成为整个西南大区的第一城市，在世界近代史上历史意义重大。